618、双十一、年货节……在每年的购物狂欢节背后，在每一个承载心愿的包裹背后，总有一群平凡的人在默默坚守。他们有的人在凌晨1点驾车启程，他们有的人每天在冷库工作6小时，他们有的人被磨练成了十项全能……
他们是支撑起社会民生的物流人，也是隐没在城市中的普通人。在5月6日中国物流日，让我们重新认识物流人的N重身份吧。
他，从凌晨1点开始一天的工作。
刘福生是万纬物流的一名送货司机。从2016年开始，他与一辆6米长、承重5吨的冷藏车并肩作战，一路走来就是4年。
每天7点前，刘福生会早早赶到物流园区，为冷藏车预设温度、调试车况。经验丰富的他会提前查好导航，做好出车规划，避开早高峰，如果路况实在堵得厉害，他一定会提前一小时跟客户打好招呼，以免耽误客户业务。4年工作零投诉，就是对一位司机最好的赞美。
最难忘2019年夏天，台风韦帕登陆上海，凌晨12点，刘福生接收到某餐饮客户的紧急需求，明早7点前要把一批半成菜品从上海送到南京门店。他在确认了路况安全之后，第一时间赶到仓库，凌晨1点完成装货发车，在漆黑的雨夜里赶路近6个小时，终于在清晨顺利交货。
每一次准点到货的背后，都有一丝不苟的认真。致敬，使命必达的王牌车手。
他，坚守6年 与“爆仓”抢时间。
32岁的刘建军从事冷链物流已有6年了。刚到万纬物流的时候，刘建军还是一名基层的叉车工，每天的工作内容主要是检验、搬卸货物。为了完成客户嘱咐，为了保障效率，他常常一忙就是一整天，经常累得只要沾枕头就能睡着。
家人不忍心见他工作这么辛苦，他说，“我在这里能学到很多东西，哪个人的工作不是熬出来的？时间会证明我的选择没错。”就这样，他利用每一天不断学习新技能，从普通叉车工，到仓管员、领班，他以优异的表现迅速成长为公司的高级领班。
在今年春节，公司货物出入库需求是平日的3至4倍，高峰时单天入库34柜，出库86000箱货物，所有工作都必须和“爆仓”抢时间。为了不耽误客户订单，他带着7人团队不眠不休奋战一天一夜，忙得连口水都顾不上喝。
6年来，刘建军和他所在的团队完成了一个又一个不可能的任务，收到了无数次客户邮件肯定。致敬，坚守的寒冰骑士。
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