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智能驱动物流变得更“聪明”

2020/3/30 11:28:37 0人评论 2502次浏览 分类:中国大物流首页>新闻资讯 > 物流专题 > 物流科技

智能仓储、无人配送、电子面单、自动分拣……从分拣到配送,从运输到仓储,以“互联网++物流”为特征的智慧物流产业链不断完善。随着5G、人工智能、大数据等技术不断进步和完善,物流业将加速向智慧化、信息化、自动化方向发展。

智能仓储自动分拣,物流业加速智能化转型

近年来,智慧物流蓬勃发展,帮助快递企业基本消灭了“爆仓”现象。近日,在合肥邮区中心局的智能分拣平台上,一群智能分拣机器人“小黄人”东奔西跑分拣快递,忙碌却又井然有序。据介绍,“小黄人”智能分拣系统主要由一套钢构平台、300个“小黄人”、10个供包台等组成。“小黄人”用于分拣5千克以下、边长小于40厘米的轻小件包裹。供包台操作员将邮件放在“小黄人”上,摄像头扫描邮件条码,系统服务器计算出运行路径。“小黄人”接收到服务器指令后,通过底部的摄像头扫描钢构平台上的二维码来识别选择准确的运行路径,将邮件送入指定格口。

“该系统具有分拣效率和准确率高、占地面积小、环保节能等优点,实际分拣效率可达到每小时10000件,分拣准确率基本达100%,大大缩短了邮件在内部处理环节的耗时,使邮件能够更快速地送到客户的手上。”合肥邮区中心局有关负责人表示,最新建成的合肥邮件处理中心智能化分拣系统实现双层分拣机、小件分拣机、矩阵摆轮三套分拣设备集成互通、高效直连,完善了“散件外走+小件集包+总包经转”全功能邮件处理模式。

从人找货到货找人,AI(人工智能)赋能让智能仓储变得更聪明。在安徽邮政智能仓储中心,通过WMS(仓储管理系统)与手持智能化设备实现“人找货”功能;通过AGV(自动导引小车)机器人与WES(智能设备管理系统)实现“货找人”功能。整个库区为动态库区,系统依据历史数据分析向AGV机器人发出指令,于每日作业结束把放热卖产品的货架移至机器人工作站附近,便于次日产品出库,极大地提高了作业效率。机器人工作站的操作人员执行任务时可全程“傻瓜式”操作,实现拣货、盘点与补货三大功能,让仓储更加智能化、信息化、自动化。

业内人士认为,在数字经济时代,物流业加快开辟新物流赛道,朝着供应链全流程数字化迈进。借助人工智能、物联网和大数据等技术,物流业正向着智能化、数字化方向发展。

创新驱动科技赋能,解决物流行业“痛点”

智慧物流的发展,得益于AI算法等技术的进步。随着AI、大数据、云计算、物联网等技术的发展,物流业在多个环节正逐步实现“智能化”。

时下,各种智能设备已经被广泛应用于物流业。在京东亚洲一号合肥物流园,shuttle穿梭车、交叉带分拣机系统、阁楼货架系统等覆盖各场景的智能物流技术装备系统已经投入使用。穿梭车负责将配好的原料以料箱为单位存储于多层穿梭车系统料箱货架中,在仓储的过程中按照各楼层的要求,将需要出库的料箱运送到料箱提升机处,然后料箱提升机将料箱搬运至料箱货架出库处的输送线上,全程实现智能化运送。据介绍,Shuttle穿梭车设备构建的立体仓库高6层,采用无差错分拣理念管理操作流程,相比人工拣货,运营效率、存储效率和准确率都有了大幅提升。交叉带分拣机系统设备最大化降低人员投入,相比传统人工分拣模式,分拣效率提升了10倍以上。

智能物流前景光明,成为新的“蓝海”。科技企业纷纷加大投入,加快创新,推进物流装备智能化,推动物流企业数字化转型。井松智能是合肥一家智能物流系统集成商与物流装备制造商,其自主研发生产的AGV(自动导引小车)等物料搬运设备受到业界广泛关注。据介绍,井松智能目前已经研发出采用激光SLAM(同步定位与建图)导航方式的窄巷道AGV。该AGV使用SLAM算法完成地图构建、定位及导航功能,无需地面铺设任何标识,在行进过程中可以自动避障、自动叉货,并将货物放至指定地点。

不过,智能物流科技的发展尚处于初级阶段,需要解决的问题还有很多,如智慧系统和执行系统不能够有效地同步。业内人士建议,要充分利用人工智能、物联网、生物识别等技术,建设立体智慧物流网络,打造供应链协同平台,完成全流程智能化布局。加快智慧物流转型,还需要推进信息共享,利用大数据、云计算等技术,提升智能物流的效率,努力消除“信息孤岛”。同时,做好智慧物流标准体系建设,打破阻碍货畅其流的制度藩篱,消除跨地区障碍。

政策支持鼓励创新,推动物流高质量发展

国家邮政局今年发布的《2019年中国快递发展指数报告》显示,2019年,中国快递发展指数为998.3,同比提高22.6%。服务质量指数为166.0,同比提高24.4%。中国快递业市场规模稳步推高,市场结构不断优化,发展质效持续提升,服务能力显著增强,科技智慧加速赋能,行业朝着高质量发展的方向进一步迈进。

近年来,国家不断推出发展智慧物流相关政策,智慧物流产业进入快速发展新阶段。国务院办公厅日前转发国家发展改革委、交通运输部《关于进一步降低物流成本的实施意见》(以下简称《意见》)。《意见》指出,加快发展智慧物流。积极推进新一代国家交通控制网建设,加快货物管理、运输服务、场站设施等数字化升级。推进新兴技术和智能化设备应用,提高仓储、运输、分拨配送等物流环节的自动化、智慧化水平。

同时,我省也在支持智能物流产业应用。《安徽省新一代人工智能产业发展规划(2018—2030年)》提出,紧扣建设现代化经济体系的重点领域,大力实施人工智能创新应用示范工程,深入开展人工智能应用试点示范,推动互联网、大数据、物联网、人工智能技术与经济社会发展深度融合,全面提升产业发展智能化水平。在智能物流领域,加强智能化装卸搬运、分拣包装、加工配送等智能物流装备研发和推广应用,建设深度感知智能仓储系统,完善智能物流公共信息云平台及追溯系统,以人工智能技术推动现代物流产业转型升级。

日前印发的《2020年安徽省5G发展工作要点》提出,推进“5G+智慧物流”发展,建设基于5G的智能物流快递园区。鼓励A级以上物流企业及品牌快递企业积极运用5G技术对传统物流业务改造升级,提高物流智能化水平。在已认定的省级示范物流园区积极推广使用5G技术,发挥示范带动作用。

专家表示,我国物流行业正处于转型升级的关键时期。推动物流高质量发展,还需要加强人工智能、5G、大数据、云计算、物联网等技术融合应用,通过智能化、信息化手段促进创新发展,催生更多新业态和新模式。加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设,利用区块链等技术,推进应用场景加速落地。发挥市场机制,鼓励企业创新,加强关键核心技术攻关,推进无人机、无人车、无人仓、机器人等研发和应用,加速构建中转循环化、末端减量化、运输减排化、仓储节能化发展体系,推动绿色物流发展,厚植发展优势。


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