6月30日，开瑞新能源汽车有限公司与安徽蓝云物流科技有限公司签订战略合作协议，双方将秉持共同发展、长期合作、互惠互利、自愿平等、优势互补的原则，聚焦新能源城市配送市场。随着物流行业的兴起，越来越多的物流车聚焦新能源领域。
政策利好 补贴标准不退坡
4月23日，四部委发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确2020-2022年新能源车国补问题。其中，亮点之一是鼓励公共交通等领域汽车电动化，城市物流配送等领域符合要求的车辆，2020年补贴标准不退坡。这对新能源物流车在城配领域的应用无疑是重要利好。
新基建充电桩 迈向新能源时代
充电基础设施建设前景广阔。据国际能源署测算，2030年全球私人充电桩保有量预计达到12800-24500万台,总充电量达480-820TWh；全球公共充电桩保有量预计达1000-2000万台,总充电量达70-124TWh。假设国内市场占全球充电桩市场的份额为40%，那么2020至2030年国内充电桩设备和服务市场规模将超过5000亿元，有望成为新基建的重要抓手之一。
经济适用 新能源车使用和维护成本低
使用和维护成本低也成为另一个企业选择新能源车的重要原因。
对于高频率使用的快运车辆而言，日常保养维护是拥有数十台上百台车的物流企业的巨大开支成本，但新能源车使用电池，不仅节省油费，更节省了巨大的维护保养费。如果电动汽车使用居民家庭住宅、居民住宅小区等的充电设施进行充电，费用将进一步降低，以一年行驶10,000公里为例，新能源汽车一年的充电费用与传统燃油汽车所需油费相比至少可以节省数千元。
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