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云南将建7个国家物流枢纽,德宏在其中!

2019/11/6 9:31:47 0人评论 1597次浏览 分类:中国大物流首页>新闻资讯 > 物流百科 > 仓储配送

日前,云南省开展和变革委员会,云南省交通运输厅,结合发布,云南省物流枢纽规划和建立规划.

(2019-2035年)

依据《国度物流枢纽规划和建立规划》,重点建立7个国度物流枢纽,包括1个空港型、1个陆港型、2个商贸效劳型和3个陆上边境口岸型物流枢纽。

根据全省物流枢纽承载城市的产业开展格局、物流根底设备开展根底等,规划建立19个省级重点开展物流枢纽,包括2个消费效劳型、4个空港型、4个陆港型、6个商贸效劳型、1个港口型和2个陆上边境口岸型物流枢纽。

规划建立11个省级培育物流枢纽,包括3个空港型、4个商贸效劳型、1个港口型、1个陆港型和2个陆上边境口岸型物流枢纽。

什么是国度物流枢纽?

为何要设立?

建立物流枢纽有什么请求

物流枢纽是集中完成货物集散、存储、分拨、转运等多种功用的物流设备群和物流活动组织中心。

国度物流枢纽是物流体系的中心根底设备,是辐射区域更广、集聚效应更强、效劳功用更优、运转效率更高的综合性物流枢纽,在全国物流网络中发挥关键节点、重要平台和主干枢纽的作用。

国度物流枢纽规划建立,有以下几点请求:

◎区位条件良好。毗连港口、机场、铁路场站等重要交通根底设备和产业汇集区,与城市中心的间隔位于经济合理的物流半径内,并与城市群分工相匹配。

◎空间规划集约。以连片集中规划为主,集中设置物流设备,集约应用土地资源。同一国度物流枢纽分分布局的互补功用设备准绳上不超越 2 个。

◎存量设备优先。以完善提升已建成物流设备的枢纽功用为主,必要状况下可分离区域经济开展需求恰当整合、迁移或新建枢纽设备。

◎开放性公共性强。具备提供公共物流效劳、引导分散资源有序汇集、推进区域物流集约开展等功用,并在满足区域消费生活物流需求中发挥主干作用。

◎效劳功用完善。具备干线运输、区域分拨等功用,以及多式联运转运设备设备和系统集成、互联兼容的公共信息平台等,可依据需求提供通关、保税等国际物流相关效劳。

◎统筹运营管理。由一家企业或多家企业结合主导国度物流枢纽建立、运营和管理,统筹分配物流效劳资源,整合对接物流业务,实行统一的平安作业标准。

◎区域协同联动。鼓舞同一承载城市内不同类型的国度物流枢纽增强协同或兼并建立,加强综合效劳功用;支持京津冀、长三角、珠三角等地域的承载城市在城市群内部展开国度物流枢纽协作共建,完成优势互补。

那么云南省物流枢纽是如何规划的?


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