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加盟快递物流点如何才能赚钱

2019/4/3 17:03:03 0人评论 2879次浏览 分类:中国大物流首页>新闻资讯 > 新闻快讯 > 国内资讯

09年入行,当时一起加盟的坚持到今天的不多,但是坚持下来的都挣钱了,3通中的一个,公司已经上市了,坐标中部的一个省会城市,区域不算大,每天派件在1000票左右,收件比派件多。写来不过是寥寥数千字,过程真的是步步惊心。管住你的罚款,降低你的成本,发掘你的客户,培养利用好客服,和公司保持好关系,每一项都要用心经营。

一、确定好自己创多大的业或许只是养家糊口

如果要入行,你的投入预算是多少,钱多做钱多的打算,钱少做钱少的打算。

至少,你能够承担起你的失败。

二、知己知彼,百战不殆

真的打算要入行,要了解的事情真的很多,如,快递公司的基本了解,市场上3通一达,再加一小通,一小天,基本上是目前快递市场的主流,再小的快递公司不建议入了,因为不确定这个公司会不会死在你发财的前一天。你打算加盟哪一个地方的,去哪个地方都了解下,各个你想加入的快递在这个区域的收件体量和派件体量,如果还可以找到过去2到3年的数据,再好不过了。各个快递公司的加盟要求,横向对比下,这个直接省钱。还有就是快递公司的规章制度,玩游戏有游戏规则,快递有快递的规则,每个承包商入场的时候,我给每人发了一份,特别叮嘱让他们自己看清楚,不懂的可以问我,这个是局势稳定的基础之一。

三、管理不在管,在理

1、 加盟公司的各项费用要搞清楚,不要以为只有加盟费,还有很多的其他费用,我曾经细算了下,把公司的费用类目和罚款类目加起来足足有30几个类目了,这个是很多新人入行熬不过3个月的原因,你都不知道公司怎么扣款的,曾经都天真的以为收入减去成本就是利润,成本就是公司收你的单票发件成本,后来失败了才发现都是天真惹的货。发货成本还有基金,还有二级中转,海岛费、、、、,不懂规则,还要交很多的学费。

2、 搞清楚公司的账单,账单的每一项搞清楚,如何避免罚款,如何减少不必要的支出,这是一门很大的学问。

3、 公司的规章制度一定要认认真真看3遍以上,所有的罚款依据都在规则里,公司的规章制度我每本都看了10遍以上,之前有公司的遗失处理部门,处理结果出来的时候我打电话过去,告诉他这个审理结果不对,然后告诉他我的件适应哪个条例,挂了电话后补了我1000元,还有就是一个破损件,审理人员最初审理结果是0,我据理力争,挂电话后,补了我600元,这个小白一般不懂,但是却是实实在在存在过,看官不要以为这个就是赔给发件人的,发件人填写的快递单就是和快递公司签订的合同,名曰快递服务合同,依《合同法》、《邮政法》。在发件人没有保价的情况下,假如遗失或者破损,赔偿运费5倍是高配赔了,赔偿500就是顶限了。这个是我的收入来源之一。曾经我打算自己编写一本教材,然后在内部出售,但是太忙了,后来就没有这个想法了。但是我仍然坚信这个是有市场的,因为快递行业发展过快,真正的有效培训并没有。

4、 如果加盟的区域大,一定要承包出去,而不是请业务员。

承包的优势远远大于请业务员,这个是人性。把你的精力腾挪到出产率更高的地方,承包费怎么收取,这个是你自己定的,定的合理又合算是你的本事了。这个也是收入来源之一。

5、想尽办法降低成本,快递其实和大部分买卖是一样的,你就是挣差价而已,既然是挣差价,那谁的成本低,谁在市场上的竞争力就越强,同级别的加盟商的出货成本根本就不一样,怎么降低你的成本那就是情商的问题了,这个也要看你的级别了,这个很重要,很重要,时间关系,点到为止。这个是你的加盟点运转的基石。如果操作的好的,还可以创造一份额外收入.6、 研究你区域的客户,根据你自己的情况有效的利用你的空间

客户分几种,垃圾客户,价格非常敏感,要求又特别高的,大家都不想要,但是在你还没有量的时候,这类客户也许是你的救星,第二类,价格敏感,要求不高,这类客户如果量大的话,我觉得还是创收的来源,第三类,价格不敏感要求高,这类客户可以很好的盈利,但是需要加强你对客服的培养,第四类,你在市场上少有竞争对手,你有很强的议价权,譬如各家快递公司对于快件长度的要求不一样,如果你的公司要求比较低,恭喜你,这个客户就是你的福利,还有一些需要你的用心发现。这个是收入来源之一。但是记住和你的客户签订合同,或者约定好运费结算方式,先小人后君子,这个世上总有让你觉得很恶心的人。

7、培养好的你的客服,并利用好你的资源

好的客服不需要你发工资,这个可以参照第3条,当时我入行的时候,我们公司的一个加盟商,已经是年入几百万了,主要收入由客服创造,当时大家还没有客服意识的时候,他们家有5个以上的客服,但是当时的公司政策好,所以挣钱是有天时地利人和的。客服除了帮你维护好客户外,其他时间就是创造收益,这个让我老公帮忙开发了个小软件,查件方便,疑难延误一目了然。增加收益的效率提高很多。这个软件我有想过卖给其他加盟商的,目前还在测试,等稳定了,再说吧。

8、派件是个苦差事,但是还是有好方法的

派件挣的纯粹是个辛苦钱,但它确是最稳当的收入来源,如果有好的门店,派件变成自取件,这个活要变得轻松很多,而且收益也会增加不少,我的站点的加盟商每个都有门店,门店除了派件收入也还有寄件收入,很稳定。现在有很多申请了菜鸟驿站,有段时间的菜鸟驿站疯狂补贴的时候,确实不错,就算不补贴,发短信不要钱,方便省事还省钱。

9、合理利用你的车内空间

如果是前期的话,不用担心,因为你还收不满一车,但是生意做大的时候,一个是加车,加人,但是有风险,另一个是最大化的利用现有的资源,减少风险。这个时候需要你去调整车身空间了,有些很占体积的件的客户你是否要调整价格,或者调整发货的频次,这些需要用心考虑下了了。

10、用保险保障好自己

这个是意外风险的防范,不想一夜回到解放前就把这个买好,至少可以每天安心睡觉。

补充下,加盟之前,问清楚公司给你开通的软件的权限,大家都用同样的软件,但

是权限不同,你的收入千差万别,还有司机和车辆的管理以及公司打交道,这些没有细说,

下次有时间再说吧。
还有就是低调低调再低调,你挣钱了在公司里不要声张,你挣钱了,

公司不涨你的费用,涨谁的费用。

快递做成了,总结起来有三点,一是我选对了一个行业,毕竟快递是一个蓬勃发展的朝阳行业,2次偶然的机会让我崛起了,二是我占据在快递生物链上比较高的端点,三是感谢老公的支持和帮助,真的,如果没有他精神的引领和实实在在的帮助,我早就撤退了。

如果问我还有亏损的经历没有,有过,曾经一个月发件20万票以上,亏钱还亏力,鬼知道是怎么熬过来的。

因为和电商接触最多,除了快递,也自己开过网店,但是精力有限,只是小挣,但是确定的是不如快递稳定,但是我也曾经想把网点卖掉,曾有人出到50万的时候,我有点想,毕竟是个女人,还有小孩,想更好的陪伴她并好好的享受下生活。但是后来还是放弃了转卖,在经济不景气的时候,快递这类快速消费类行业相对于其他行业确实有优势,今年的盈利还比较可观,而且经过那么多痛苦的过程,现在也算游刃有余了,别的行业入行也是需要过程的。

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