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江苏高速推进实施“互联网+高速公路管理”疏堵有效

2019/3/7 15:00:21 0人评论 3035次浏览 分类:中国大物流首页>新闻资讯 > 新闻快讯 > 国内资讯

在大流量时段,“一路三方”结合倡导货车分流;在易拥堵路段,应用无人机与综合执法车停止“空地一体”巡查,快速引导交通;树立多渠道的路网运转信息发布机制,引导公众合理出行……一系罗列措的探究施行,让江苏省各条高速公路越来越畅通。

近年来,随着公众短途化、通勤化以及节假日自驾出行需求日趋旺盛,节假日期间,江苏局部高速公路经常发作严重交通拥堵现象。江苏省交通运输厅创新高速公路综合执法形式,探究体系化疏堵保畅举措,更好地服公众平安便利出行。

充沛发挥“一路三方”联动效应

为保证路网营运管理统一完好、集中高效,江苏充沛发挥高速公路“一路三方”联动效应,高速公路交通运输综合执法部门、公安交警部门、高速公路运营管理单位集中办公、结合调度、统一指挥。

“一路三方”结合在大流量时段倡导货车分流,缓解车辆拥堵。在苏州市域内苏嘉杭高速公路实行货车分流后,该路段车辆时速提升了近3公里。江苏省高速公路管理部门还会同公安部门展开局部限速100公里的高速公路路段提速研讨,目前沪常高速公路甪直枢纽以东段提速工作正在有序推进。

疏堵保畅专项行动则让节假日重点路段更平安、更畅通。节假日期间,江苏省高速公路交通运输执法总队沿江支队在苏通大桥效劳区等设立宣传效劳点,发放出行效劳卡,提示合理绕行;盐锡支队结合公安交警部门进驻江阴大桥、锡澄广靖调度指挥中心,及时向收费站和中央交警部门通报路况信息,协同做好个收费站连续放行与衔接线交通管制;宁沪支队应用无人机与综合执法车,展开易拥堵路段“空地一体”巡查,提早预判事故、拥堵点,快速组织人员前往现场引导交通。

今年端午节假期,江苏省高速公路网车流量创历年新高,日均车流量到达192.68万辆次,而其省内主要高速公路均匀车速同比却有所上升,时速达92.2公里,省内八大高速公路过江通道车流量散布不均状况也有所改善。

推进施行“互联网+高速公路管理”

增强聪慧交通建立,也是江苏交通运输部门提升高速公路通行才能的发力点。近年来,省交通运输厅展开了高速公路疏堵保畅战略研讨,结合百度地图、高德地图发掘应用高速公路网运转大数据,深化剖析各主要通道客货运转特征,引导公众合理选择出行线路;充沛运用江苏高速公路96777效劳热线、微信、微博、网站等载体,以及江苏交通播送网等主流社会媒体,及时发布节假日高速公路出行指南。

下一步,江苏将推进施行“互联网+高速公路管理”,努力推进高速公路管理工作由“单一型”向“综合型”转变,由“事后型”向“全程型”转变,由“汗水型”向“聪慧型”转变。江苏将加快路网监测体系建立,编制全省高速公路网交调与监测点规划规划,进一步完善路网交通运转状态、根底设备和气候监测设备规划,进步监测才能,扩展监测掩盖面。

江苏还将推进12328交通运输效劳监视电话与江苏高速公路96777效劳热线交融,不时拓展信息发布渠道;推行应用高速公路出行效劳等挪动互联网技术和可变情报板图像化信息技术,加强信息效劳的可读性;增强高速公路出行信息市场培育,引导各类主体对出行信息资源停止深度开发、加工处置,不时进步路网信息发布的时效性和便利性。


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