今年1月初，一场将海外洋味、中华老字号、苏福定制年货、春节收缩红包、福气小镇等诸多货品玩法、全新年味融为一炉的苏宁2019年货节正式拉开了帷幕。特别是福气小镇，作为消费新场景，分离不同场景和年货需求，成为了晋级版的年货大集。
而在年货节持续推进的过程中，苏宁物流再次成为了中坚力气。春节期间不打烊、不涨价，这是苏宁物流给出的承诺。据悉，苏宁物流曾经连续七年不打烊，春节期间也送货，用户以至在大年三十下单也能送。同时，苏宁物流运费在春节期间一点也不会涨。
特别是在春运期间快递涨价、停运传言甚嚣尘上的时分，苏宁物流春节期间不打烊不涨价之举也成为了群众欣然剁手的驱动力。而苏宁物流之所以高调喊出“不打烊不涨价”的口号，在笔者看来，这与其本身的效劳才能与效劳温度有直接关系。以至对整个物盛行业来说，苏宁物流的开展轨迹和据守理念也有指向性意义。
效劳才能至上，构建将来物流模型
往常，物流曾经成为社会经济构成中不可或缺的关键节点。为了让物流变得更有效率，很多企业都在尝试打造将来物流形式、推进形式创新，并打造效率裂变的胜利榜样微风向标。
特别是在过去一年，绿色物流、降本增效、最后一公里、物流主干网、科技落地、海外规划、物流枢纽等，成为物盛行业的关键词。而这些关键词，折射出物盛行业的新业态、新相貌、新趋向及新理念。
而作为物盛行业的领军者之一，苏宁物流在春节这一重要时间节点承诺“不打烊不涨价”，事实上正是其构建将来物流模型、强化效劳才能的集中表现。苏宁物流研讨院副院长栾学锋曾指出，苏宁聪慧物流是经过互联网与物流实体网络交融创新，可以完成物流系统的状态感知、实时剖析、精准执行，进一步到达自主决策和学习提升，具有一定聪慧才能的现代物流体系。
为了构建将来物流模型并强化效劳才能，苏宁物流从多维角度停止了自我提升。比方在去年苏宁聪慧物流加速落地，胜利打造仓储-运输-配送等物流全环节无人化闭环系统。而上海、济南AGV仓的落地，机器人和人“伙伴”，完成人均效率600件/小时。
在干线运输中，苏宁物流努力于推进L4级无人重卡无人驾驶技术研发和落地。去年5月，重卡“行龙一号”在上海、盐城高速场景测试胜利。末端配送方面，无人车“卧龙一号”在北京、南京、成都完成常态化运营，已累计完成20000+单无人配送。而在去年双十一期间，苏宁秒达正式开启众包形式，加速规划即时物流范畴。
此外，苏宁物流发布绿色物流共享行动“青城方案”，经过开展绿色仓储、绿色包装、绿色配送、绿色末端，不时减少快递包装糜费，推进减量化、绿色化、可循环开展。能够说，“青城方案”是苏宁物流在城市维度的全新探究和行动晋级。经过推进绿色产品的全场景应用，苏宁物流正打造出新型绿色物流快递城市。
与此同时，苏宁物流还持续在地产上停止深度拓展，加快主干仓储网的多极化规划。经过在三四线城市、广阔乡村市场的下沉，苏宁物流的仓储网络让更多人享用到聪慧批发的优质体验。
最终，苏宁物流依托仓储网络、干线运输网络、末端网络三张网络及以供给链为中心的运营形式创新、以聪慧物流为标志的技术创新，打造出一个开放共享、共生共荣的社会化物流平台。
中国物流与采购结合会副会长贺登才曾提到，聪慧物流具备物联感知、数据决策、自动执行的鲜明特性，将来将在链路的贯穿、跨界的交融、协同的增值等方面变化、开展，希望经过聪慧物流推进经济高质量开展，建立物流强国。而从苏宁物流的种种举措来看，其正在快速构建将来物流模型。当下，苏宁物流已展示出抢先之势，春节期间不打烊不涨价就能一窥其效劳才能的提升。
践行全场景效劳，以效劳温度满足个性化需求
目前群众消费需求各异，他们对物流提出了更高的请求。由此，全场景效劳显得至关重要。就物盛行业的开展趋向来看，线上线下一体的全场景互联曾经成为主流。而要让全场景效劳变得更为优质，不只要追求建立强大根底建立，更要注重内涵——将效劳温度贯串于整个物流链条中。
苏宁物流的效劳温度，表现在全场景效劳下满足用户个性化需求的同时，也坚持暖心和人情味。比方春节期间，用户在苏宁易购下单，仍然能够享用到送货上门效劳。送装一体、代客检、代扔渣滓等特征效劳与平常分歧，效劳绝不打折。
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