疫情肆虐，医护工作人员日夜奋战在抗疫防疫前线。这场没有硝烟的战争背后，还有一群人，他们则奔走在交通网络，为打赢抗疫战役，提供后勤保障。他们是物流企业的货车司机。
1月25日16时，苏宁物流正式开通“绿色通道”，决定接受地方政府、公益组织等机构组织对武汉地区的援助物资运输配送需求，确保第一时间将援助物资配送至疫情抗击前线，保障一线特殊需求。当天五点多，苏宁物流第一批货车司机从全国各地出发，昼夜星驰，奔赴武汉。
他们，同样是“最美逆行者”。
600公里连夜奔赴
“当时没想那么多，看到武汉疫情严重就决定去了。” 苏宁物流南京站的货车司机黄进勇事后说，这是一次普通但意义非凡的送货经历。
大年初一，在家休假的黄进勇在苏宁物流司机群里看到消息，有一批急需医疗物资需要运往武汉，南京周边的司机可自愿报名。
“武汉是这次新冠肺炎疫情最严重的地区，很需要医疗物资，得赶紧送过去。”想到这里，黄进勇马上就回复报名了。
“去武汉，部分司机有担忧可以理解，但我不怕，首先，我会做好防护，同时，物资接收的安排也很合理——到达武汉后，是在高速路口卸货，再由本地车辆分发各处，我们接触的人很少，接触的程度也有限。”
了解完物资交接信息，做好自我防护的安全措施，下午5点，黄进勇从江苏南京出发，前往安徽滁州，到捐赠企业安徽金禾实业股份有限公司装上一线急缺的双氧液。
物资装载齐全，已经是晚上9点，他和另外两名志愿司机金文海、马力一起，三人三车，连夜急行，奔赴武汉。
车子上路，他才想起，自愿报名送货物去武汉这个事，还没来得及告诉父母。“虽然我觉得没什么，但老人家的想法不一样。”为了避免父母的担心，黄进勇回到南京几天后，才让他们知道。
26日凌晨5点，天还没亮，黄进勇一行抵到武汉，从大广高速新洲区道观河出口下道，40吨双氧液，顺利交接给前来接收物资的志愿者。从滁州到武汉，约600公里的路程，8个半小时紧绷的心，终于放了下来。
“我最小，但我是领头车”
这600公里路程，黄进勇神经崩得很紧。
三车同行，他是“领头车”，要注意路标，要一路提醒同行者注意安全，还要提醒不要疲劳驾驶，择机休息。
本来就是夜间，车过大别山地区，还遇到了新年的第一场雪。雪夜行车，黄进勇最担心安全。“路上没车，很容易放松，又是晚上，又下了雪，能见度低，加上路滑难行，要更加小心。”黄进勇打起十二精神，不敢有丝毫大意。
26日凌晨1点56分，距离武汉还有210公里，黄进勇建议大家到一处服务区稍作休息。他说：“虽然我们都习惯了长时间开车，但休息一下，状态还是会好很多。”
休息的时候，他在微信群里给同伴加油打气，“还有210公里，三小时坚持一下，五点准确抵达完成我们的使命。”
“我是领头车，我要为这趟负责。”虽然黄进勇才29岁，是一行三人中年龄最小的，但他身上却展现出敢于担当和超强的行动力。
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