据韵达官方介绍,168大件主要有四大特点:价格方面,定位于10~68KG大件包裹产品优化重泡比,性价比高;配送方面,实现全网覆盖,配合使用韵达快运电子面单,并且优先转运,优先派送;送货上楼方面,40KG 以内免费送货上楼,41~68KG 收取小额上楼费;理赔方面,闪电理赔,优先赔付,理赔金额≤1000元在上报仲裁的5个工作日内可赔付到账。
此前,韵达快运曾于今年12月宣布在全国范围内开通单票货物重量为10-30KG的电商件,韵达承诺:优先中转、优先派送、100%免费送货上楼。此次推出168大件,显然是要在大件快递产品上做进一步延伸。
目前,大件快递市场分食者众,竞逐日趋激烈。德邦快递在今年7月正式确定大件快递战略,并打出“上至40kg,100%免费上楼;上至60kg,包接包送”两项承诺服务;优速也于今年8月宣布采用“一票多件”,将330大包裹快递单票升级至500公斤,并向社会承诺提供免费送货上楼、免费上门收货的快递服务;安能则在11月表示将重点推出“350”大件快递,重量定位在3—50kg的快递产品。
从各家公司在大件快递领域的布局上看,其产品和服务在升级方面趋向渐同:一是产品越做越“大”,包裹越来越“重”;二是提供免费上楼的服务。这与市场的诉求不无关系。近年来,以大家电、家具、建材、运动器材和卫浴等为代表的大件商品网购需求逐渐兴起。据贝恩咨询公司预测,大家电、家装等品类到2020年电商渠道渗透率将分别达到55%和25%。受益于大件电商渗透率提升,快递市场5-30kg增速将达到25%,居所有公斤段之首,30-100kg公斤段增速将达到20%。可以想见,大件包裹正成为物流市场新的战略增长点。
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