近日,从中国医药商业协会理解到,由该协会组织制定的《药品运营企业物流效劳才能规范》和《涉药运输企业医药物流质量及效劳才能评价规范》已完成13家涉药物流企业的现场分类分级评价工作,估计半年后有望被商务部作为行业规范发布,这将助力我国医药供给链以质量平安为基石、高效托付目的的完成。
据中国医药商业协会医药供给链分会秘书长朱建云提供的数据,我国整个医药物流市场激进估量在1000亿元以上。这不是药品流通额,而是医药物流的收入。朱建云说,这千亿市场中,有44%是仓储相关的增值效劳,其他56%是运输局部。也就是说,物流运输占了医药物流市场一半以上的份额。
朱建云表示,在医药物流方面,现有的法规监管和行业规范相对单薄。涉药运输方面参与者众多,他们的专业才能包括涉药运输过程管理的可控性、可保证性、可追溯性以及平安性都没有统一的规范,运输过程转包再转包的过程中,有不可预知和难以控制的风险。她说,经过对21个省份55家医药公司154家承运商的样本调查发现,涉药物流承运商较为零散,缺乏合规的医药运输管控体系,存在很大的合规风险。
2017年初,中国医药商业协会在商务部指导下,成立了由跨国制药企业、医药批发和物流龙头企业专家组成涉药物流分类分级评价规范起草组并完成相关《药品运营企业物流效劳才能规范》和《涉药运输企业医药物流效劳质量及才能评价规范》规范的起草和系列研讨修订工作。2018年下半年送审的同时中国医药商业协会组织局部企业停止贯标试点工作,截至2019年3月15日,已完成13家涉药物流企业(8家药品运营企业,5家涉药运输企业)的现场分类分级评价工作。
据朱建云引见,这两份规范去年下半年推出后,一方面作为协会规范先行先试;另一方面作为商务部立项的规范停止送审,目前正处于检查阶段,检查合格后就会走上发布的流程,估计半年左右后会作为行业规范正式发布。
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