您好,欢迎来到中国大物流新闻资讯网_网上物流-中国最专业的物流平台!

2019年网点如何应对快递企业面临的关键之战

2019-3-14 14:46:26 0人评论 85次浏览 分类:中国大物流首页>新闻资讯 > 物流专题 > 行业聚焦

“如今就是一场战争,没有硝烟的战争。”某通达系产粮区网点老板这样说道,或许,这是今年很多快递人的切身领会。

年初,众多快递网点向笔者讯问,今年快递行业开展趋向如何?价钱战会不会得到缓解?双壹判别,2019年行业增速放缓,存量市场竞争加剧,头部格局不稳,价钱将进一步下探。

到了如今,随着各家快递企业的政策措施逐步明朗化,市场曾经给出答案。在义乌,去年一公斤以内的小件价钱还能维持在2.4元左右,只要百世的低价战略做到2元以下,但最低也不低于1.9元,其中不乏很多低质客户。而今年,局部主流快递企业一公斤以内快件价钱曾经做到1.6以至1.5元,收件价钱以至低于很多地域的派费程度,其竞争白热化水平令人吃惊。

这种竞争形势,不只让二三线快递品牌没有生存空间,即便一线快递企业,假如没有本钱优势也将面临极大压力。

从这个信号来看,2019年将会是头部快递企业的焦灼战,对任何一家快递企业来说,这一年不容有失,否则极有可能会被拉开差距。

在这里,双壹向快递企业提供几点倡议,以供参考。

首先,最重要的就是总部要明晰认识到今年的严峻形势,真正的转变理念,全身心投入赋能网点,强化末端,以末端网点的利益为重,提升网点竞争力。随着价钱竞争的持续,网点的盈利才能逐步变弱,网点是网络的根基,没有根基,派件效劳没有保证,企业难以持久。因而总部要从理念、机制、政策上转变,简政放权,公平透明,加快决策效率和执行力。

举一个例子,在转运中心操作流程方面,有的企业是整车过磅,有的企业是单包过磅,整车过磅将大幅提升卸车效率,我们都晓得时效是快递的第终身命力,假如总部为了本身利益而采取了牺牲时效的流程,这就标明真正效劳网点的理念还没有落实到位。

其次关于总部来说,管控本钱仍是重要任务。当前快递的竞争照旧是价钱的竞争,谁的本钱管控才能突出将成为关键优势。

在本钱管控方面,第一个是经过范围降本,但随着各家快递企业的范围到达日均2000万票的量级,范围降本的边沿逐步显现;第二个是经过投资降本,这里主要是投资转运中心自动化设备、伸缩机、自有车辆等带来本钱的降低;第三个是加大中心人员的绩效考核力度,经过绩效管理提升中心操作人员效能并提升其待遇程度,同时严厉考核装载率;第四点就是要把降低的本钱传导给末端,让网点真正享用到降本带来的优势。

此外总部要抓好省区、中心、末端三个方面。

对省区来说,管理层高高在上管理网点的方式曾经不顺应当下的开展形势,据双壹理解某快递企业的省总会经常跑网点,跑客户,及时理解一线态势,以便更好的做出决策,而这家快递企业开展势头迅猛;

对中心而言,必需要严厉管控网点以提升时效,比方管控车辆进出时间,网点车辆迟到几秒钟就要罚款,车辆过完磅必需翻开车门等候倒车卸车,给每辆车规则好卸车时间等,只要这样才干保证快递时效。往常各企业中心管理差距较大,同一个地域有的企业网点交货排队时间在非常钟以内,有的企业长达数小时,其中差距可见一斑;

对末端网点,则是要保稳定,抓效劳,既要从基本上效劳于网点,也要严厉管控虚假签收等问题,让全网派件质量得到保证。

除了总部以外,网点在面临当前的竞争状况也要不时晋级,少一些埋怨,多去学习、提升,才干让本人不被行业所淘汰。对网点而言,首先就是管理晋级,外部利润越来越微薄的时分,就需求我们管控本身本钱,进步开辟市场、效劳程度的才能。行业越困难,越能激起从业人员的聪慧,因而我们看到末端不时涌现出新的形式和管理办法。

学习的办法很多,能够向周边的网点学习,能够向全国的标杆学习,只是这样学习的本钱很大。那么另一种方式就是能够走进双壹的课堂,理解最先进的管理经历,收获一些点拨就能受用无量,不论以后做什么行业,管理理念及管理才能的提升会让我们受用终身。第二点就是要做好人才晋级,每个岗位都要有适宜的人才,特别是市场、客服、操作等主管人员要完成晋级,鼎力引进人才。

快递竞争固然剧烈,但依然有每年百亿件的增幅,这里面时机宏大,关键还是看我们本人。希望在2019年,我们都能遇见更好的本人。


返回中国大物流首页

合作咨询QQ:3035525123 客服:点击这里给我发消息

版权所有:中国大物流 站点地图

Copyright © 2015 - 2019 www.chinada56.cn All Rights Reserved

 
QQ在线咨询
合作咨询QQ
3035525123
文章发布QQ
3035525123