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2020中国年度卡车揭晓,大将东风天龙KL摘得桂冠

2019-11-5 10:43:15 0人评论 127次浏览 分类:中国大物流首页>新闻资讯 > 物流百科 > 仓储配送

金秋送爽,又到了一年一度收获的时节。2019年11月1日-4日,2019中国国际商用车展(CCVS)在武汉国际博览中心举行。作为展会同期活动之一,11月2日上午,2020中国年度卡车(CToY,CHINESE TRUCK OF THE YEAR)颁奖仪式在东风商用车展台召开。商用汽车杂志社总编辑、中国年度卡车评委会成员肖献法先生宣布:“2020中国年度卡车”桂冠,由东风天龙KL重卡摘得。

国际年度卡车评委会主席Gianenrico Griffini先生,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长杨琳女士,商用汽车杂志社总编辑、中国年度卡车评委会成员肖献法先生,共同颁发“2020中国年度卡车”奖牌和奖杯,东风商用车有限公司副总经理司徒先生、营销战略规划部副部长龚家君先生代表公司领奖


颁奖仪式上,专程从意大利赶来的国际年度卡车评委会主席Gianenrico Griffini先生,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长杨琳女士,商用汽车杂志社总编辑、中国年度卡车评委会成员肖献法先生,为获奖车型企业颁发了2020中国年度卡车(CToY)的奖牌和奖杯。东风商用车有限公司副总经理司徒先生、东风商用车有限公司营销战略规划部副部长龚家君先生,代表获奖企业上台领奖。

商用汽车杂志社总编辑、中国年度卡车评委会成员肖献法先生在宣布2020中国年度卡车评测结果后,对2019年评委会工作停止了详细引见。

中国年度卡车评测活动由商用汽车杂志社兴办于2015年,是在引进欧洲“国际年度卡车”评选活动的胜利经历根底上,分离中国道路与物流情况,以技术为引领降生的创新奖项。奖项旨在颁发给最近12个月内发布的、对平安、节能、减排及运输效率做出最大奉献的中国品牌卡车,考核内容包括驾驶室、温馨性、操控性、经济性、平安性、动力性等6大项(26子项),并采用“千分制”计分准绳。

中国年度卡车评测活动支持单位为国际年度卡车评委会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会。评委会目前已发布了2017、2018 、2019三届“中国年度卡车”车型。中国年度卡车评测活动,因循“国际年度卡车”的精华,以客观公正的组织平台、专业的评测队伍、缜密的评测规范,评测出每年度最具标杆意义的中国品牌卡车,以彰显中国卡车的优秀和实力,推进行业开展。此前取得2017、2018、2019“中国年度卡车”称号的车型,分别为欧曼EST、JMC威龙、解放J7,均取得了行业专家分歧认同,扩展了品牌影响力,成为畅销车型。

谈到刚刚完毕的2020中国年度卡车测评活动,肖献法引见说,在契合中国年度卡车申报条件和企业自愿申报的根底上,中国年度卡车评委会经过数据采集、动态评测与静态评测,并在比照近年推出的国产卡车相关数据后以为:东风商用车有限公司于2019年1月6日正式推出的全新一代东风天龙KL重卡,到达了评测规范的较高程度,因而将“2020中国年度卡车”称号授予东风天龙KL重卡;同时,也感激东风商用车有限公司为推进行业开展所做的杰出努力。

评委会对东风天龙KL重卡做出的获奖评语是:全新一代东风天龙KL重卡,是东风商用车有限公司在2006年上市并畅销12年的东风天龙重卡根底上,自2012年开端,历经7年潜心研发出的,具有新外型、新内饰、新配置、新构造、新技术的全新晋级换代产品,既传承了经典,又发明了新的行业标杆。

肖献法先生并代表中国年度卡车评委会,对东风天龙KL重卡的技术创新停止了5大方面的解读:

(1)驾驶室方面。东风天龙KL重卡采用全新的D320平台4点悬浮、3级踏步、平地板、双卧铺高顶驾驶室,表现了世界重卡新趋向;内部采用居室化设计,包括环绕式仪表台、平地板、气悬浮座椅、宽卧铺、空调系统、驻车暖风、座椅加热通风、电动门窗、天窗、水杯座及丰厚的储物空间、文娱系统等,加上后空气悬架系统和多功用转向盘,为整车进步了优秀的温馨性和平安性。

其驾驶室外部外型,采用全新低风阻设计,其导流罩、后视镜、侧导风槽、侧裙板等部位均做了风阻优化;其中,可调式导流罩能顺应不同挂车货箱高度,配合低滚阻轮胎进一步降低了行驶阻力。

全新一代东风天龙KL外型俊朗,内饰人性化)

(2)动力传动方面。提供测评的东风天龙KL重卡6×4半挂牵引车(总质量49吨),搭载晋级后的东风雷诺dCi11 465-51发起机,优化了控制战略,采用电控水泵+电控活塞冷却控制+电控风扇技术,保证了准确熄灭,进一步降低了油耗和排放;匹配采用沃尔沃技术的东风DT14带同步器的直接挡变速器和东风德纳440小速比后桥(并可选装AMT自动变速器和液力缓速器),提升了常用工况下的传动效率和操控性能。

东风天龙KL搭载晋级后的东风雷诺dCi11 465-51柴油发起机,及采用沃尔沃技术的东风DT14带同步器的直接挡变速器和德纳440后桥,并可选装AMT自动变速器和液力缓速器

(3)轻量化方面。东风天龙KL采用了22项轻量化设计:表现于驱动桥、下防护、制动器、车架、下踏步托架、鞍座、变速器、分体式悬架等总成构造,使整车降重740kg(6×4车型最低自重8~8.25t),比同类型重卡轻200kg,完成多拉快跑。

作为东风天龙家族中的奢华长途版,东风天龙KL采用了22项轻量化设计,比同类型重卡轻200kg,完成多拉快跑

(4)智能化方面。东风天龙KL可配备自顺应巡航系统(ACC)、车道偏离预警(LDWS)、前方碰撞预警(FCWS)等辅助驾驶系统,以及昼间行车灯、后视镜加热系统等。此外,2019年5月7日,作为3家应邀企业之一,东风商用车有限公司派出的东风天龙KL无人驾驶卡车,顺利经过了由国度汽标委智能网联汽车分标委组织的、国内初次商用车列队跟驰实验。

(5)牢靠性方面。东风天龙KL在开发过程中,累计投入18辆样车、停止了30万公里实验,整车牢靠性到达行业抢先程度,颐养距离里程到达10万公里。新车正式上市10个月来,业内好评如潮。

作为消费材料,商用车的价值发明力不断遭到行业关注。在停止车型评测的同时,中国年度卡车评委会并对东风天龙KL的经济性和适用性也停止了考量。肖献法指出,12年来,东风天龙系列重卡已累计销售近百万辆,在牵引、载货、工程、专用车等范畴大显神通;能够置信,作为奢华长途版(车型)的全新一代东风天龙KL重卡,一定可以与东风天龙KX(奢华旗舰版)、东风天龙KC(奢华、建筑版)、东风天龙VL(经济、区域版)组成的天龙重卡家族,在不时前行的中国经济开展中,为用户带来更多的价值和收益。


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