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擅长干苦活儿的阿里,把物流基础设施铺向了全球

2020-6-23 23:53:44 0人评论 419次浏览 分类:中国大物流首页>新闻资讯 > 物流百科 > 物通学苑

阿里巴巴有一种独特的基因,与其他互联网公司不一样。它能把高大上的互联网战略思维,与复杂商业的现实,以及接地气的执行力融合在一起。

“未来挪威早上捕的鱼,晚上就能运到杭州。”2018年,在菜鸟举办的全球智慧物流峰会上,马云曾如此畅想未来的全球化。

按照马云的设想,全球化出现了新形势,中小企业崛起,在国际贸易上大有超越传统跨国大企业之势。为了帮助这些没有出海经验的中小企业做国际生意,需要建设一个世界电子贸易平台eWTP。

但中小企业还有很多问题待解。交易不通,就让全球速卖通去铺路。金融不通,支付宝就出发了。物流不通,菜鸟的国际化开始快速布局。


马云畅想全球化的两年后,2020全球智慧物流峰会上,消息传来:菜鸟的跨境包裹运输量,已经超过美国联邦快递和德国DHL,逼近了全球最大的快递公司UPS。这是自有现代物流业以来,第一次有中国企业在国际物流舞台上打破欧美三大快递独大的局面。

UPS成立于1907年,DHL成立于1969年,联邦快递成立于1972年,菜鸟用7年,追上了国际巨头几十年上百年的体量,这是怎么做到的?

数字化、智能化、平台合作……这是菜鸟这样的中国企业采用后发优势,在互联网时代弯道超车的机会。

阿里巴巴有一种独特的基因,与其他互联网公司不一样。它能把高大上的互联网战略思维,与复杂商业的现实,以及接地气的执行力融合在一起。在电商、支付、云计算之后,物流是阿里干的有一件“苦活”。

现在走在俄罗斯大街上,七成以上的年轻人都知道全球速卖通——AliExpress,这相当于阿里面向海外用户推出的淘宝。

俄罗斯买家从速卖通下单,购买中国产的手机。订单从广东发货,经过国内物流揽收,运到机场,搭乘航班抵达莫斯科,办理清关,再由俄罗斯邮政接力配送。沿着这条路,中国商品可以被送到终年冰封的西伯利亚。

(双11期间,俄罗斯买家在速卖通抢购)

中俄是全球最繁忙的双边贸易路线之一。但在2013年以前,俄罗斯居民从中国网购一件冬衣,必须在夏天就付钱下单。因为物流要经过两三个月,甚至收到冬衣时天气已经转暖。

2013年3月,全球速卖通在俄罗斯举行了一次大促,一天之内产生了17万个包裹,但俄罗斯邮政每天却只能处理3万个包裹。一个月后,这批500吨重的包裹抵达俄罗斯海关时,让俄罗斯的海关与邮政系统直接瘫痪掉了。

阿里巴巴与俄罗斯开始改造中俄物流。菜鸟的技术团队“出征”莫斯科。一批航线很快开通,杭州、长沙、香港每周都有固定的货运航班飞往莫斯科。物流最快只需要5天就能到达,平均时效约10天。

还有比空运更快的物流——在俄罗斯建海外仓。菜鸟在莫斯科南部郊区投资建设了一个仓库。中国商品还没卖的时候,就被运到了莫斯科。有了订单,商品就从当地仓库发出,可以做到当日达和次日达。如果下单的消费者恰好在莫斯科城南,那他最快将能够1小时收到这个跨境包裹。

据媒体报道,阿里和菜鸟在俄罗斯的布局还在不断深入。接下来有意在俄罗斯其他城市建仓租仓,还计划开通俄罗斯到哈萨克斯坦、白俄罗斯、亚美尼亚和吉尔吉斯斯坦这四个国家的跨境物流配送。

菜鸟这番操作,让中俄跨境物流快进了30年。



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