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新零售来势汹汹 电商巨头抢滩布局“新物流”

2017/5/5 17:07:18 0人评论 2461次浏览 分类:中国大物流首页>新闻资讯 > 新闻快讯 > 最新资讯

眼下,新零售释放的物流需求正催动整个物流系统进行一场深入的场景变革。

 

图片来源于云鸟——北京(5月4日)全市零售网点进货量

在将线上、线下与物流相结合的新零售业态中,物流配送是最关键的环节之一,行业未来的发展必须有兼顾服务和效率的供应链交付系统做支撑。这种全新的消费场景对物流企业提出了很大的挑战,在这场竞争中,谁能为客户提供最省心省钱的整体化解决方案,谁能够充分整合并优化配置资源,谁就能在市场竞争中拔得头筹。

商流的变化驱动了物流的改变

在新零售时代下,海量的订单和海量的消费者通过信息技术、数字技术实现快速、高效的匹配。 一方面,小批量、多批次的城市配送需求日益旺盛;另一方面,多点配送需求不断增加,发货时间不定、发货地点分散、货品类型多样对物流配送系统提出了极大的挑战。此外,现有客户由于竞争激烈和成本压力,对于效率提升、配送质量的要求日益提高。

但事实是,很多城配企业的从业主体,大多是运力提供商而非解决方案服务提供商,卸货对接不顺畅,时效与服务水平不稳定。目前居高不下的物流成本,已经让众多企业不堪重负。物流路径缺乏优化、运输方式缺乏合理分工、货物未妥投反仓也使得物流运输环节过多,抬高了物流成本。

 

《中国智能物流大数据报告》指出,国内物流行业主要面临8点问题

商流与物流在运力和时效之间的矛盾,亟需一套高效优质的供应链系统与之匹配,为城配业务整合碎片化需求、碎片化资源和高效响应带来了巨大的契机。和2C电商崛起带动了快递业的发展一样,新零售时代正促使物流业做出相应的变革。

城配服务平台化是城配企业发展的必由之路

发展新零售行业,其核心痛点是解决差异化需求和分散运力之间的矛盾。零售额的增加带来的物流压力必定与日俱增,如何把效率做到最优,把成本降到最低是目前要攻克的核心问题。

对供应链配送服务商来说,物流不仅是将货物由A点转移到B点,而是需要为货主提供完整的物流服务解决方案,采用技术手段发挥出“承上启下”的作用,以顺应新零售的发展。销售物流、采购物流需要根据消费供应链的变化,构建最契合趋势发展的物流平台,以更快的、更敏捷的响应,为客户提供更高效率、更低成本运营和更好的服务体验。

基于大数据技术,实现就近仓储、下单、拣选、配送,仓配一体化的趋势越来越明显。未来的城配企业的决胜关键点就在于物流平台能够提供全链条的一站式解决方案。

重构物流场景,已经成为行业不可逆转的趋势

通过实施商流、物流、信息流、资金流的一体化运作,对物流和供应链全过程、全价值链的改造和提升,已经成为行业不可逆转的趋势。

 

目前,京东、阿里巴巴、亚马逊等强大的电商平台,正加紧对智慧物流系统的布局。京东陆续推出无人机、京东无人仓以及京东无人车等一系列备受瞩目的尖端人工智能物流项目,亚马逊在全球布局智慧物流中心;阿里巴巴加快菜鸟网络布局,打造智能物流骨干节点城市。

而供应链配送服务商,则用线上大数据整合线下物流资源,通过物流供应链上的发货、收货、调度、仓管等环节高效协同,打通了商流、信息流与资金流,从而解决车辆满载、配送时效性和交付完整性等核心痛点。目前比较有代表性的平台如云鸟,其最新推出的“订单封装”模式,结算模式轻便灵活,满足了新零售时代碎片化、小批量多频次的物流需求。

 

新零售时代的竞争,归根结底就在于物流供应链系统的竞争,物流效率的高低直接决定了电商的效率,物流成本的高低,也决定了电商成本的高低。对于更多的中小型电商以及零售终端来说,通过第三方智慧物流平台,有助于在轻运作模式下,实现快捷配送且极大减少库存,从而增强自身在新零售时代下的竞争力。

 


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