新起点，新范式，新未来。9月28日，由广州交投集团投资建设的广州东部公铁联运枢纽高标仓子项目开园暨“仓干配”一体化项目推介活动隆重举行。省、市、区各相关部门、行业协会及广大企业代表齐聚一堂，共同见证枢纽正式开园启航。这标志着“仓干配”一体化的物流大通道初步成型，为广州建设生产服务型国家物流枢纽、服务“广货出海”、链通全球迈出关键一步。
广州东部公铁联运枢纽是纳入国家《“十四五”现代流通体系建设规划》等国家级专项规划的重大项目，承载着构建“通道＋枢纽＋网络”现代流通体系、降低全社会物流成本、推动“物流网”建设等国家战略在穗落地的重要使命，是广州服务构建新发展格局、建设国际物流枢纽城市的重要支撑，建成后将是粤港澳大湾区规模最大、规格最高的生产服务型国家物流枢纽。项目总规划面积958公顷，总投资448亿元。是广东省唯一集“生产服务型国家物流枢纽”“交通物流降本增效交通强国专项试点（第一批）”“国家骨干冷链物流基地”“中欧班列集结中心”四块“国字号”招牌于一身的国家物流枢纽，并入选综合货运枢纽补链强链等项目。围绕“通道+枢纽+产业”的发展路径，枢纽规划建设五大功能片区——国际及区域物流转运中心、国际国内铁路物流中心、国家骨干冷链物流基地与国家“平急两用”城郊大仓基地、跨境电商全球交付中心、综合能源服务区，形成以高标仓、冷链仓为实体底盘，以公铁海空多式联运为通道的现代物流运行体系。
9月下旬，枢纽高标仓子项目及配套工程顺利竣工，标志着枢纽“仓干配”一体化链条有了实体起点。高标仓子项目总建筑面积约66.6万平方米、库内总面积46.6万平方米，涵盖9栋地上四到五层丙二类高标仓，构成辐射全国、通达欧亚的货物仓储基地。库内净高9.6米、柱距超12米，可设5层货架，楼板承载力4.2吨/平方米，满足90%以上仓储及配送需求；采用坡道式高层干仓设计，9栋仓库均实现“全首层收发货”，盘道宽12米、转弯半径18米、最大坡度仅7%，大型货车可直达每层装卸平台，装卸作业和货物周转效率提升40%以上。每栋仓库配备约45个装卸月台，装卸平台宽45米，可承载50吨汽车停歇卸货；相邻干仓侧面另设3个连廊，货物在仓库之间可直接流转。
依托已常态化开行的国际班列，运行线路已覆盖中欧、中亚、东盟，枢纽可通达19国66城。同时，枢纽无缝衔接广石铁路，串联京九、京广两大南北铁路干线，国际国内“双循环”班列在此交汇。目前已正式启用铁路、海关“两查合一”协同监管模式，中欧班列发站检查停留时间由3天压缩至1天，掏箱检查数量减少超三分之一，通关效率显著提升。运营站点由单一增城西站拓展为增城西站、南沙港南站双站点协同发运，去回程双向贯通；班列产品涵盖西欧精品班列、中俄班列、中亚全铁班列、中老班列、中越班列，以及粮食、饲料、电商等特色专列和小汽车、冷链等定制化专列，服务近万家外贸企业。五年累计开行中欧班列2100列、货值近500亿元，2026年国际班列仅前8个月就达447列，实现“天班行”，发运量占广东省51%、居全省第一。随着物流园开园运营，枢纽“以通道带物流、以物流带经贸、以经贸带产业”的发展路径进一步打通。
区别于普通物流园区，广州东部公铁联运枢纽持续优化“配”的服务。枢纽把作业区、海关监管、干线运输叠在一处，并正把跨境出口沿用多年的作业顺序由“先集拼、后查验”调整为“先查验、后集拼”：货物入仓即进入海关监管区，先逐票完成查验，查验通过后再在仓内集拼、直装发运，一票异常不再牵连整箱。新模式里，配合“本地生产、本地通关、本地发运”和全天候电子化审核，枢纽可实现货物“一次委托、一次报关、一次查验、一次放行”，通关周期明显压缩，反复装卸带来的货损与延误大幅减少。
开园之际，旺旺集团、顺丰集团两大龙头相继入驻， 进一步夯实“生产服务型枢纽”定位。旺旺集团正式入驻高标仓，用于华南区域食品仓储及分拨业务，依托枢纽“仓内打包、铁路发运、直达欧亚”的一体化运作能力，进一步优化其全国供应链布局。顺丰速运与广州交投集团围绕城市末端配送、仓储冷链运营、跨境多式联运四大领域开展深度合作，其覆盖全国、连通全球的物流网络与枢纽多式联运通道资源形成互补。两大龙头企业入驻，形成“食品快消龙头+综合物流龙头”双核驱动格局，为枢纽产业生态注入强劲动能。
在开园启航仪式上，与会领导与嘉宾一同推动启动杆。礼炮声响起，彩烟腾空，6辆货车鸣笛出发，依次驶出库区，宣告广州东部公铁联运枢纽高标仓子项目开园、“仓干配”一体化项目投营。
以通道带物流、以物流带经贸、以经贸带产业。广州东部公铁联运枢纽的开园启航，是广州落实国家物流枢纽战略布局、建设生产服务型国家物流枢纽的关键一步，也是“运产贸”枢纽经济新模式的生动实践。面向未来，广州东部公铁联运枢纽将继续深入贯彻落实市委、市政府关于扎实推进广州东部公铁联运枢纽建设的重要指示精神，以“仓干配一体化”体系建设为目标，做到谋划一批、储备一批、开工一批、建设一批、投产一批，全力以赴拼经济、促发展、提效能，为广州东部中心建设和粤港澳大湾区高质量发展贡献交投力量。（广州交投集团 张娅凡）
返回中国大物流首页
