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能链举办首届整车物流降本增效研讨沙龙,助力物流企业实现数字化转型

2021/4/10 10:48:54 0人评论 677次浏览 分类:中国大物流首页>新闻资讯 > 新闻快讯 > 信息化资讯

近日,由能链集团主办的首届整车物流降本增效研讨沙龙落下了帷幕。活动期间,能链集团联合创始人、执行总裁、能链直供事业群CEO孙玮临、副总裁张红建,上海通撬科技有限公司CEO胡础坚等嘉宾受邀出席,并分享了物流企业降本增效的经验,得到了在场嘉宾的一致认可。


能链直供事业群 六大板块助力降本增效


在沙龙开幕时,能链直供事业群CEO孙玮临率先指出,“任何一项技术的诞生,其核心诉求都是降本增效”,而这也是能链直供项目创立的初衷。孙玮临介绍到,能链直供事业群打通了上下游渠道的全产业链,下设集智撬装、车队供油、新供应链、能链物流、能链企服、直供科技六大业务板块,覆盖从上游渠道加油站服务、炼油厂,到下游车队、企业用油的全产业链服务,做到生产源头数据化、运输监管可视化、终端渠道溯源化,助力企业实现降本增效。能链集团联合创始人、执行总裁、能链直供事业群CEO孙玮临

供油撬装两大业务 打动企业现场踊跃签约

在本次沙龙的分享环节,由张红建与胡础坚分别介绍了能链车队供油及集智撬装两大业务板块的情况。

针对车队供油业务,张红建表示,传统物流企业及车队往往受加油贵、财务管理难、成本高、跨省结算不便等因素的制约,导致整体效率低下,不利于企业发展。而借助能链直供业务,物流企业通过团油企业版,能够获得一体化能源解决方案,实现对人、财、物的数字化管理,降低企业各项成本开支。

而在集智撬装业务方面,胡础坚指出,撬装有非常专业的规范,它是物联网系统、监控系统、消防系统、SaaS系统集成化设备的整体。物流企业一旦有了撬装的加持,可降低用油成本10%~15%,缩短油品交易链条,并大幅提高发车效率。

值得一提的是,参会物流企业在了解了能链直供几项核心业务之后,纷纷与能链直供进行了现场签约。能链也表示,未来还将举办更多此类研讨沙龙,借助数字化技术,不断推动我国能源行业快速发展。

资料显示,能链是中国最大的能源产业互联网平台,旗下包含团油、能链直供、快电、能链云、智电、能链综合能源港六大板块。目前其用户数超过1亿,年化交易额超千亿元,业务已覆盖全国1800城。能链直供事业群的成立,将更好的助力物流企业实现降本增效。未来也将成为更多物流企业的首选。


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