8月20日，阿里巴巴发布了2021财年第一季度（2020年4月1日-6月30日）财报，其中包括菜鸟的财务数据。财报显示，本季度，扣除公司内部间交易影响后，菜鸟网络的物流服务收入为77.13亿元人民币（合10.92亿美元），相较于2019年同期的50.05亿元，增长54％。
营收的增长主要得益于该季度阿里集团的跨境及全球零售商业业务快速增长，每单平均收入和履约订单量均有上升。
阿里财报显示，此次菜鸟的营收增速在阿里巴巴集团所有业务板块来说排名比较靠前，菜鸟本季度营收在阿里集团营收占比也从2019年同期的4%提升至5%。
本季度阿里集团调整后的EBITA较2019年同期增长了25％，其中部分原因是本地服务和菜鸟网络业务的亏损减少，这也反映出阿里交付和履约网络效率的提升。
结合此前阿里公布的财报数据计算，2020年1月1日-3月31日，菜鸟网络营收49.51亿元，较2019年同期增长28%。今年上半年，菜鸟网络的物流服务营收共计126.64亿元。
菜鸟网络定位于数智化的物流基础设施，主要业务包括国内和国际一站式物流服务和供应链管理解决方案。按照服务对象划分，菜鸟网络的业务可分为消费者服务、国内外商家服务以及物流企业（快递行业）服务等。
图片来源于企业官网在消费者服务方面，菜鸟本季度在城乡末端快速推进。数据显示，菜鸟驿站服务覆盖全国100多个城市，其中，今年6月菜鸟驿站处理的包裹量同比增长100%。此外值得注意的是，菜鸟驿站在本季度进行了战略性升级，从单一的包裹寄递服务向数字化社区服务中心进化，为社区居民提供团购、洗衣、回收等更多元的服务。
在乡村地区，菜鸟本季度与“通达系”快递公司一起率先在全国21个省市500多个县实现共配升级，帮助快递包裹以更低的成本下乡、进村。
截至目前，已经有超过2亿人通过菜鸟裹裹一键下单，进行个人日常寄件、商务寄件、闲置交换、退换货等操作。5月，菜鸟裹裹还开通了全球寄快递服务，首批可从中国内地向20个国家和地区寄件。菜鸟裹裹智能寄件柜已经在全国25省开始陆续落地，进一步用技术提升了寄快递体验。
商家服务方面，本季度，菜鸟在跨境进出口物流服务方面表现突出。受新冠疫情影响，全球航空业大面积停航，客机腹舱几乎熔断，在这种情况下，菜鸟通过全货机、专用的全球仓库及智能清关系统，提供了进出口履约解决方案。在过去的两个季度，菜鸟密集新开洲际航线，每周使用的包机数量从40架次增加到近150个架次。
菜鸟重点对中心仓网络进行扩容，一年增加近20倍，46个仓覆盖国内主要口岸。到本季度，菜鸟进口中心仓开始接入更多电商平台，支持海外商家“一盘货”发到中国，再通过菜鸟进行多平台分发。
图片来源于菜鸟与此同时，菜鸟在国内产业带加快了C2M供应链和物流建设，工厂货也能进仓全托管，加快让80%的订单可以在72小时内送到消费者手中。
在物流企业服务方面，菜鸟的物流科技本季度继续推动“通达系”快递公司降本增效。截至今年7月，菜鸟升级推出的快递一联单已经全面被“通达系”快递公司采纳使用，对二联单的更新替换率已接近90%。数据显示，新型电子面单直接带来了物流成本的直接下降。以中通快递为例，菜鸟一联单在本季度帮助中通节约单票物料成本近60%。
菜鸟IoT技术产品也开始在快递行业推广使用。例如菜鸟研发的极简PDA，较传统扫描设备成本下降90%，目前已经批量化地在申通网点推广使用。
此外，今年以来，菜鸟完成对即时物流点我达、第三方电商物流供应链企业心怡科技的全资收购，并且通过整合旗下丹鸟物流、蓝豚运力等多个平台推出了“菜鸟直送”品牌，进一步加码同城物流网络体系。
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