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幕后:从罗永浩带货“翻车”,看直播电商的物流能力

2020/4/11 16:30:47 0人评论 1873次浏览 分类:中国大物流首页>新闻资讯 > 新闻快讯 > 信息化资讯

直播电商适合什么样的供应链?

之所以想聊聊冷链和直播电商,是因为月初在罗永浩直播上购物的经历。

4月1日,罗永浩在抖音开启了艺人首秀,战绩颇丰:1.7亿交易额,4800万累计观看人数打破了诸多记录。

但当用户陆续收到商品后,老罗评论区炸了,据媒体报道,多位抖音、微博网友在老罗抖音评论区和微博称自己收到了胀气、漏气的小龙虾,还有网友称自己吃了小龙虾后拉肚子。

本人作为一个薅羊毛党,原价200多的商品,能用半价买到,如果商品没太大问题,其实没必要多说什么。一方面,因为农产品的季节特性,开年并不是小龙虾的销售旺季;另一方面,食品半价出售,大概能猜到是商家在清库存。况且,对于这种麻辣食品,也很少有人冲着新鲜度去的。

再看小龙虾,从物流信息看,订单于4月6日晚从顺丰北京冷链仓发出,4月7日上午签收;从包装信息看,顺丰全程用泡沫箱包裹,箱里配有冰袋,在温度上可以保证小龙虾的冷鲜程度。

老罗在直播前也提到,直播电商就是一个超级大团购,消费者有极强的议价权,最终形成用户拿低价、主播抽佣金、品牌求曝光的三方共赢局面。

不过用户在享受到实惠之时,也会快递物流服务中遇到一些问题,比如发货慢,老罗的直播在4月1日开始,平台上承诺4月3日前发货,但最终的发货则到了4月6日。

由此也引发一些思考:小龙虾等生鲜产品是如何运输的?市场上物流企业冷链运输方式是怎样?直播电商适合什么样的供应链?

01生鲜产品供应链如何搭建?

据艾瑞咨询统计,根据国务院2020年的食物消费标准,我国的生鲜需求量将达到4.2亿吨,而年产量则超过10亿吨。这意味着市场进入供给过剩时期,市场将转入以消费者为中心的买房市场,供应链的质量将进一步放大。

虽然市场广阔,但生鲜农产品季节性强、需求弹性小,不耐运等特性还是会给流通供给带来一些运作难度。目前来看,主流供应链模式可以分为两种:

1.产地加工,分仓储存

一般来讲,从农产品变成深加工食品在送往消费者手中需要经过两方合作,品牌商和物流服务商的协同,以本次的小龙虾来看,信良记的做法是将“厨房前置”,即在原产地设立加工厂,产品做好后输送给每个城市的合伙人所在的仓,再由城市仓、合伙人分给下面的客户。

信良记地区负责人倪填丰曾对物流指闻表示,“信良记在湖北设立了三个加工厂,每年有一万吨左右的产量。”

这种供应链的优点在于商品离用户近,消费者体验高,企业可以最大化提高商品的销售时间,有助于提升复购率,主要适用于需要二次加工类的企业,比如三只松鼠、恰恰瓜子等。

2.原产地直供

由于生鲜农产品自身具有鲜活性、难存储、易腐坏等特点,为了保障生鲜农产品的质量,通过专线运输,原产地直供也成了主要的物流形式。

比如在近期的春茶开采上,德邦快递就深入产茶区增开营收点,并在主要道路设立收货点,甚至把代收点开到茶山上,实行全区域覆盖;在运输方式上采取场地直发,空路联运,据德邦表示,一二线城市均可实现次日达。

在原产地直供模式上,商家对供应链的影响变低,更多考验的是物流企业的冷链能力,对此,主流物流企业也纷纷加码自身的冷链体系。

京东冷链:京东物流于2014年开始打造冷链物流体系,2018年正式推出京东冷链,截止2019年,京东冷链建有自营16个冷链仓,布局“直营骨干网+区域合伙人”的冷运网络。

在骨干网上,搭建全国七区核心城市为轴点,互相连通的冷链整车/冷链零担路由网络;采用直营运作模式,严格控制物流过程和交付质量;在区域网上,建立核心城市覆盖内的合伙人城市支线路由,并与骨干网络进行链接,最终形成“直营骨干网络+区域合伙人”的冷运网络模式。

顺丰冷链:顺丰是国内首个初步建立全国性冷链网络的物流公司,网络覆盖具备优势,根据其2019年报显示,顺丰冷运共有食品冷库23座、运营面积14.53万平米,冷藏车273台,通过先进的车辆GPS全球定位及车载温控实时监测系统进行全程温控,食品运输线路贯通全国核心城市。

同时,在包装方面,顺丰成立了包装技术实验室,推进快递包装绿色化的进程。


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