新冠肺炎疫情下，各行业正在有序组织复产复工，作为社会基础设施的物流行业，将促发哪些新趋势？以深耕行业20年的传化智联为样本，到底是什么样的底层逻辑让这家企业能够应对不确定性，抢占产业先机？
疫情之下智慧物流不停摆
非常时刻，怎么把一批消毒水从从合肥运到武汉？这场387公里跨省运输让吉涛物流的老板犯难。
武汉封城，省际通道受阻，司机到哪找？线路怎么安排？物资怎么转运？安全怎么保障？
这家入驻杭州传化公路港的物流企业，通过传化智能物流平台找到运力拉货。线路安排全部由传化平台调度，所有交易费用在线支付。2月7日，这批消毒水顺利抵达武汉。
浙江稻花香食品有限公司是金华市应急物资保障企业，已复工20多天。这家企业每天有1.8万桶速食米线下线，但生产出来却运不出去。通过金华传化公路港，这些食品顺利运到温州、宁波、上海、杭州。
1月25日起，传化智联携手传化·安心驿站开通抗疫支援物资的绿色物流通道，同时免费开放全国20多万平方米仓储服务。通过这条绿色物流通道，中转、运送100万副手套、101.5万个口罩、33000多箱消毒液，1500箱医疗原材料，总计超过3000吨医疗紧急物资，将它们送到武汉、孝感、黄冈、宜昌等地。
传化在浙江9个公路港目前已经全部开业，港内600多家物流企业复工，平均每天配送量近20000吨。这些物流企业主要为当地超市、防疫站点、药店配送粮油、口罩、药品等，确保疫情期间基础民生保障和医疗物资保障。
这些物资通过智能调度，在传化分布在浙江省的各个公路港聚集再分散，然后以最快速度运送到该省数十个市、县镇以及南京、上海等地数百家商超、药店等。
在山东，青岛传化公路港调集运力，8天跑了3300公里，向济南、潍坊、淄博、日照、烟台等十地市捐赠输送防疫除菌液。
在黑龙江，哈尔滨传化公路港每天约有上千吨的民生物资在平台聚散。
截至目前，传化智联全国的公路港内已通过审核复工的企业近2000家，这期间，传化公路港平台一线没有出现一例疑似或确诊病例。
“断链”后如何“补链”？智能供应链加速发展
元宵节开始，原本应该进入复工状态的物流企业，因为人员、道路阻断等问题，尚不能完全复工。
2月17日，传化智联旗下传化物流集团推出17项扶助措施，帮助物流企业复工。包括对传化在全国的公路港约500多万方经营面积减免租金、减免全国公路港内7.5万个大小车位停车费；免费开放传化智能物流信息系统服务；免费开放传化网络货运综合服务平台；免费为防疫抗疫公益物资提供物流服务；免费为平台客户提供传染病保险；免费协同平台内小微企业申报疫情政策补助等6大类措施。
据传化方面初步预估，这些举措将为平台下端的物流企业和上端的制造企业降低2%-3%的成本。
与其他平台推出的扶助措施不同的是，这次传化还送“数字化能力”——免费开放传化智能物流信息系统服务。
这项普惠措施实际上表明了国内公共物流平台龙头企业对行业趋势的判断——那就是此次疫情将加速信息化、智能化的到来，智能供应链体系将快速成为实体企业标配。
去年12月底，京东发现武汉、华中地区的口罩销售明显上升，京东捕捉到该数据变化，并在武汉“亚洲一号”仓储运转中心开始大批量备货，第一时间援助武汉100万只口罩。
这就是数据的力量。
海尔COSMOPIat 工业互联网平台短短两天搭建起一个连接780家医院、500多家企业单位，发布5500万件口罩等防护物资需求的“抗疫”资源精准对接的新冠病毒战疫供需平台，48小时为山西侯马完成了一条日产10万只医用口罩防产线、原材料等生产资源调配。这个平台还专门设置了物流供需对接板块。
不难看出，中国制造业体系的产业链、供应链、服务链因为突发疫情受到一定影响，化工制造、电子电气等产业链相关行业受影响大，很多产业的供应链残缺不全，工人短缺、原材料短缺、部件短缺。
这个时候就对物流效率提出更高要求，想方设法降低物流综合成本。从各个维度收集、调取、共享数据，工业互联网等大平台作用凸显，成了跨界调配各方资源的最佳阵地。
这不仅将给平台型企业带来重大机遇，也将有利于加速制造业体系的信息化、智能化。智能供应链体系高效“补链”的时候到了。
2月17日起，传化智联在全国开通物资保障绿色通道，提供免费智能供应链平台服务，从上游厂商的生产、库存，到物流运输，配送、交付，实现全链条线上协同管理。
返回中国大物流首页
