2018年11月16日，中外120家企业齐聚重庆，寻觅中国与新加坡第三个政府间协作项目框架下的交通物流和航空产业协作时机。
继苏州工业园、天津生态城之后的中新第三个政府间协作项目，以重庆为运营中心，名为中新(重庆)战略性互联互通示范项目(简称“中新互联互通项目”)。金融效劳、航空产业、交通物流和信息通讯技术是四大重点协作范畴。
中新互联互通项目管理局局长韩宝昌说，截至目前，中新互联互通项目累计签约5批、90个重点项目，总金额约200亿美圆，项目的示范性和辐射性初步显现。
此次会议推介的是交通物流和航空范畴的中新互联互通项目南向通道、中新环通(重庆)多式联运、中新聪慧物流平台、中新西南多式联运基地、中新物流信息化平台建立、航空产业园等重点项目。
以南向通道为例，它将应用铁路、公路、水运、航空等多种运输方式，由重庆向南经贵州等省市，经过广西北部湾等沿海沿边口岸，通达新加坡及东盟主要物流节点，进而辐射南亚、中东、大洋洲等区域;向北与中欧班列衔接，应用兰渝铁路及甘肃的主要物流节点，连通中亚、南亚、欧洲等地域。
该通道已惹起沿线及辐射区域的货主、物流公司关注。重庆企业已先吃“螃蟹”，尝试新物流计划。
此次推介会吸收相关范畴众多企业关注。新加坡的安定船务、辉联集团、环通集团、嘉里物流等物流企业都派员参会。其他国度和地域知名物流企业，如UPS、DHL、联邦快递、泛亚班拿、日通等也纷繁与会。此外，芬兰航空、阿联酋航运等航空航运公司，长安、惠普等重点制造企业也现身会议。
香港贸发局重庆代表处副主任汪冰璇表示，物流和航空也是香港的重要产业，希望理解更多中新互联互通项目的内容，经过香港贸发局的渠道分享给香港企业，让企业能够综合应用“一带一路”相关城市的物流项目，发挥香港在“一带一路”建立中的作用。
今年5月，已有数十家港企组团到重庆调查。有港企希望借中欧(重庆)班列和中新互联互通南向通道，将重庆作为分拨点，构成港企运输欧洲货的新物流计划。
此外，11月下旬，香港贸发局主办的亚洲物流与航运会议也将对中新互联互通项目框架下的物流项目停止专题推介。
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