中新社广西凭祥11月26日电 (记者 蒋雪林 黄艳梅)“我们将充沛应用中欧班列，借道中国，将越南商品运往欧洲市场。”越南河内铁路运输股份公司副总经理冯氏李荷26日在广西凭祥表示。
当天，国际陆海贸易新通道广西凭祥铁路口岸晋级改造工程(一期)举行开通典礼。冯氏李荷在典礼完毕后承受记者采访时表示，越南的水果及茶叶等一些农产品在欧洲很有市场，越南铁路部门将应用中欧班列，经过中国将这些产品出口到欧洲等第三方国度。
冯氏李荷表示，中欧班列(中国南宁—越南河内)跨境集装箱班列开通运转后，使越南在中南半岛国度中处于一个重要的节点位置，越南铁路部门将增强根底设备建立，把中南半岛国度的货物吸收到越南集结，然后经过中欧班列运往欧洲市场。
2017年11月28日，首趟中欧班列(中国南宁—越南河内)跨境集装箱班列从广西南宁开行，3天后越南河内启运回程班列，完成中越跨境集装箱直通班列胜利双向对开。据引见，中越跨境集装箱班列运转里程(南宁—河内)约400公里，其中中国境内约240公里，越南境内约160公里，两国铁路主管部门均为跨境班列排出最好的运转时辰停止无缝对接，班列货物完成24小时以内抵达托付。
中国铁路集装箱公司南宁分公司总经理李宁新向记者引见，今年11月28日(中国南宁—越南河内)跨境集装箱班列行将运营一周年，集装箱班列打通了由中国中西部地域经广西凭祥对接东盟的陆路运输大通道，对中国经过跨境铁路运输与东南亚国度构成资源互补、互联互通具有重要意义，扩展了中欧班列“朋友圈”。
南宁—河内跨境集装箱班列是中新互联互通南向通道建立的重点开展项目之一。11月12日，中新两国宣布中新(重庆)战略性互联互通示范项目旗下的“南向通道”，正式更名为“国际陆海贸易新通道”。
据统计，一年来中国铁路南宁局集团有限公司、中铁集装箱公司共组织中越跨境集装箱直通班列58列，其中有1378个规范箱从越南直通中国成都、重庆等地继续中欧班列，根本完成每周1列的常态化开行。班列组织的货物也由最初的水果、电子产品、氧化锌增加至含纺织品、农产品等15种品类。
中新社广西凭祥11月26日电 (记者 蒋雪林 黄艳梅)“我们将充分应用中欧班列，借道中国，将越南商品运往欧洲市场。”越南河内铁路运输股份公司副总经理冯氏李荷26日在广西凭祥表示。
当天，国际陆海贸易新通道广西凭祥铁路口岸升级改造工程(一期)举行开通仪式。冯氏李荷在仪式终了后接受记者采访时表示，越南的水果及茶叶等一些农产品在欧洲很有市场，越南铁路部门将应用中欧班列，经过中国将这些产品出口到欧洲等第三方国度。
冯氏李荷表示，中欧班列(中国南宁—越南河内)跨境集装箱班列开通运转后，使越南在中南半岛国度中处于一个重要的节点位置，越南铁路部门将加强基础设备树立，把中南半岛国度的货物吸收到越南集结，然后经过中欧班列运往欧洲市场。
2017年11月28日，首趟中欧班列(中国南宁—越南河内)跨境集装箱班列从广西南宁开行，3天后越南河内启运回程班列，完成中越跨境集装箱直通班列成功双向对开。据引见，中越跨境集装箱班列运转里程(南宁—河内)约400公里，其中中国境内约240公里，越南境内约160公里，两国铁路主管部门均为跨境班列排出最好的运转时辰中止无缝对接，班列货物完成24小时以内抵达托付。
中国铁路集装箱公司南宁分公司总经理李宁新向记者引见，今年11月28日(中国南宁—越南河内)跨境集装箱班列行将运营一周年，集装箱班列打通了由中国中西部地域经广西凭祥对接东盟的陆路运输大通道，对中国经过跨境铁路运输与东南亚国度构成资源互补、互联互通具有重要意义，扩展了中欧班列“朋友圈”。
南宁—河内跨境集装箱班列是中新互联互通南向通道树立的重点展开项目之一。11月12日，中新两国宣布中新(重庆)战略性互联互通示范项目旗下的“南向通道”，正式更名为“国际陆海贸易新通道”。
据统计，一年来中国铁路南宁局集团有限公司、中铁集装箱公司共组织中越跨境集装箱直通班列58列，其中有1378个标准箱从越南直通中国成都、重庆等地继续中欧班列，基本完成每周1列的常态化开行。班列组织的货物也由最初的水果、电子产品、氧化锌增加至含纺织品、农产品等15种品类。
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