最近有咨询公司电话询问物流服务模式如何分类问题，确实目前各类物流新模式很多，电商物流服务模式如何分类一直缺乏清晰的界定，看了一些专家对电商物流模式分类文章，感觉逻辑也很混乱，所做分类也互相交叉。
那么如何对中国电子商务物流模式进行分类呢？从局部功能角度看，物流创新模式非常多，如：前置仓物流模式、共享物流模式、统仓统配模式、云仓共享等等，这些从物流局部功能创新角度进行分类，不能涵盖电商物流业态；从流程角度看，按干、支、仓、配、快递的流程角度分类，不能体现电商物流特点。
我觉得从大的角度，按照电商物流服务的系统资源这条主线综合分类，可以避免分类混乱与交叉，可以突出电商物流的特点。根据这个思路，电子商务物流服务服务模式主要有以下四类：
1、平台整合物流资源模式：
利用智慧物流平台，搭建智慧物流骨干网，全面整合社会资源，建设的服务于电子商务网购平台的智慧物流体系。最典型的案例是菜鸟物流。
这一模式是以轻资产模式为宗旨，以整合资源为手段，以数据驱动赋能为纽带，以智能仓储为网络节点，打造的社会化电子商务物流服务大系统。菜鸟物流基于阿里巴巴淘宝、天猫、新零售等电商平台的物流需求，联合多家快递企业、物流企业、物流技术服务企业，通过大数据驱动，以建设中国和世界智慧物流骨干网为目标，建立了基于数据驱动的社会化协同平台，力争实现全国任何地区电子商务物流配送24小时达的目标。
这一模式中，菜鸟重点把控的是：数据、技术、和关键网络节点。在物流骨干网关键节点或物流枢纽，菜鸟也投资自建仓储物流中心，或租赁社会的仓储设施，在物流末端建设菜鸟驿站和社区自提柜，并投资了一些物流技术设备公司，推动物流自动化技术发展。
2、平台自建物流体系模式：
在全国各地以投资自建为主，搭建智慧物流服务体系，如京东物流。
这是典型的重资产物流服务模式，虽然也有一些地区的物流仓储设施采用了租赁模式，但物流服务网络基本上是以投资自建为主。京东在全国大量建设了仓储设施作为智慧物流服务网络的节点，末端配送也以自营为主体，干线运输以社会资源为主体，也有部分自有车辆。
这一模式中，京东物流重点把控的是设施、技术，配送。以以自建的物流基础设施为平台，结合自有的物流技术和装备，对接电子商务平台，提供高效快捷的物流配送服务。目前这一系统也向社会开放共享，但运营主体不变，是典型的平台自建和运营的服务模式；
3、电商物流服务外包模式：
电子商务商家把物流配送服务外包给物流配送企业（主要是快递物流企业）的服务模式，中小商家一般均采用这种服务外包的模式，淘宝最早采用的也是物流配送服务外包模式，与众多快递企业合作，接入淘宝平台，通过向平台向商家推荐快递企业，企业选择企业将物流配送外包。
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