在中国广袤的大地上，有这样一群人，他们扎根于各个城市、乡村，甚至山区，致力于货物运输，守护着经济民生“动脉”，维护着社会的和谐安定……他们，就是公路货运人，既守护了“大家”，也撑起了“小家”。
90年出生的山东小伙王铭洋就是货运队伍里的“佼佼者”。从2017年入行以来，其通过摸爬滚打已在“货运江湖”闯下一片天地。王铭洋告诉记者：“我一直是福田欧航欧马可的粉丝，6年换过3辆车，都是福田欧航欧马可的车，从之前的欧马可高栏车换成了现在的欧马可冷藏车、欧航自动挡冷藏车，只因欧航欧马可的车辆用着放心、省心，可谓是创富路上的好帮手。”
往返鲁鄂，跨越2500公里，车辆必须能拉善跑
每个月，王铭洋都要往返山东潍坊的寿光至湖北荆州10个来回以上，每个来回2500-2600公里。这样高频率的长途驾驶，对人和车都是一种考验。
王铭洋的工作是把山东寿光的蔬菜运到湖北荆州，再把湖北的小龙虾运回山东，是一位名副其实的“特产搬运工”。这样忙碌而充实的生活，
王铭洋介绍：“一车冷藏蔬菜走绿色通道到湖北，大约能赚3000元，加上回程的一车小龙虾，可再赚将近1000元，这样算下来，一个来回就可以收入4000元左右。每月跑十个来回，就能赚40000元。”
固定的客源加上长期积累起来的好口碑，让王铭洋累并快乐着。他说：“冷藏运输对时效性要求非常高，对我们来说，时间就是金钱，也能赢得客户的信任。由于业务稳定，以及我长期以来对福田欧航欧马可的信赖，去年我又购买了一辆福田欧航R pro自动档超级中卡。”
省油耐用，操控轻松自如，欧航R pro不负所期
这辆欧航R pro超级中卡同样没有让王铭洋失望，陪他走过了漫漫长路，也为更多人家增添了“烟火气”。
据了解，欧航R pro超级中卡配备了由康明斯发动机、采埃孚AMT变速箱组成的超级动力链，可保证发动机转速始终控制在最经济的油耗区间。且该车集高舒适、高效率、低成本三大优势于一身，为物流用户带来不辛苦每一段路，不浪费每一滴油，不辜负每一份力的物流运输新体验。
“发动机和变速箱是车辆的灵魂，这辆欧航R pro超级中卡正好可以满足我的需求。众所周知，福田康明斯的发动机全球领先，品牌值得信赖，再加上和我宝马轿车一样的采埃孚变速箱，这款车简直就是我的梦中所想。”王铭洋笑着说，“相比于同级别的竞品，欧航R pro每百公里可节约油耗3-5升，这对我们货运人来说，简直不能再好，因为跑运输多省油就是多赚钱。”
“此外，欧航R pro超级中卡驾驶操控比想象的更加顺滑，再加上车辆超宽的驾驶室，空间合理布局，智能化车联网平台等，明显比同级别的车豪华舒适了许多，对我这经常跑长途的人来讲十分友好。”王铭洋满意地介绍到。
大多数老司机对车的热爱，都如同对待跟随自己的多年伴侣。除了定时到指定服务站进行保养外，王铭洋每次出车前都会对车进行详细的检查，生怕自己的爱车在路上受一点委屈，目前车辆已经跑了4万公里，车况良好。
物有甘苦，尝之者识；车有优劣，驾之者知。福田欧航欧马可成就了像王铭洋这样的货运人，帮助他们打开了创富之门。未来，这种彼此信赖、相知相助的“双向奔赴”，将成就更好的彼此。
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