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京东封杀申通?中国物流业战国往事更加精彩

2020/8/22 8:59:14 0人评论 2644次浏览 分类:中国大物流首页>新闻资讯 > 物流专题 > 物流热点

近日,因京东在商家论坛上发布公告称,由于与包括申通快递等在内的部分物流服务承运商合约到期,京东将与其暂停合作并在8月31日24点进行系统切换。值得注意的是,此次被京东封杀其它快递公司,如佳吉快运、国通快递、卡行天下、如风达、全峰快递等都是由于经营不善而无法提供服务。运转良好的申通快递在这份名单中显得十分引人注目。

对此,京东表示京东开放平台暂停与申通的合作是因为双方的合同已经过期,且并未就续约达成一致。

申通快递也表示,申通业务负责人一直与京东保持沟通,但问题至今没有得到解决。并强调对方在沟通中表示,此次终止与服务质量无关。


但事实上,京东与申通的合同在2019年6月就已经到期。而关于此次的“突然封杀”,大部分观点都认为与2019年阿里巴巴集团通过战略投资成为申通实际大股东有重要关系。要知道,2019年6月京东与申通的合同到期之时,恰好阿里通过战略投资成为了申通的实际大股东。而正是因为这笔交易,京东物流也对等提出了入驻阿里旗下电商平台的合作需求,但这一要求至今也没有得到阿里的响应。

互联网巨头一面打着“开放、赋能、共赢”的旗号招揽小弟、赚取人心;一面彼此屏蔽竞争对手核心业务、切断数据往来已是常态。近期有美团屏蔽支付宝、微信限制抖音;早期有淘宝禁用微信支付、阿里禁用顺丰。

而中国快递江湖在形成如今的顺丰、菜鸟系、京东之前,仍有一段令人印象深刻的“战国”年代。

起于草莽:1993年至2003年

在中国民营快递业,如果你不知道“桐庐帮”,那你至少曾经好奇过为何许多快递公司的名字都是“某通”?这其中难道只是巧合吗?

当然不,公开资料显示,申通董事长陈德军、圆通董事长喻渭蛟、中通董事长赖梅松、韵达创始人聂腾云,均出自浙江桐庐农村。而这几人之间的关系可以说是非常“亲密”。

1993年,在杭州打工的聂腾飞发现了一个赚钱的“小秘密”——代人出差。当时外贸业开始崛起,EMS送一张报关单需要3天的时间,但根据规定报关单必须次日抵达港口。聂腾飞便拉着工友詹际盛一起经营送报关单的业务,聂腾飞每天坐火车从杭州去上海,而詹际盛则负责从火车站接货把货送到市区各地。

在当年,他们送一单货可以赚70元,可以说来钱是相当快的。而申通,就是在这样的背景下开始逐渐发展壮大。

1994年,聂腾飞安排妻子陈小英的哥哥陈德军接替詹际盛的工作。詹际盛随即离开申通,与其兄弟詹际炜共同创办天天快递。

1999年,聂腾飞因车祸去世,其妻子陈小英与哥哥陈德军接手申通。陈小英接手申通后对公司做出了一些改革和调整,随后聂腾飞的弟弟聂腾云离开申通,共同创办韵达快递。

2000年,陈德军的小学同学,同时也在申通快递担任财务的张小娟与其丈夫喻渭蛟共同创办圆通快递。2002年,与他们一起长大的赖梅松和曾任申通快递一级站点负责人的桑学兵一起成立中通快递。


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